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隐患重重的老旧候车亭,有待改造!

发布时间:2018-08-04浏览次数:1175次

  目前,许多城市的公交站亭类型繁多,候车亭所使用的材料、雨棚的高度及承重柱与机动车道的距离、泊位设置等各不相同,同一条路上往往会出现多种规格的候车亭,有些老旧的候车亭甚至给人们出行带来了隐患,励成科技给广大的客户朋友们总结一些老旧候车亭存在的隐患。

    1、候车亭较简陋多为临时站台;

    2、候车亭离路近大巴车易刮蹭;

    3、雨棚设置过低广告牌近路边;

    4、钢结构承重柱雨棚连接单薄。

    

旧站牌

    相比较这些老旧的公交候车亭,港湾式公交站台则安全许多了,港湾式公交候车亭向非机动车道内凹入,公交停靠时便驶离快车道,从而不再阻碍后面车辆的行驶。对乘客来说也更安全,当公交车停靠时,有足够的地方停车等候上客,而且可以在高峰时期减少道路拥堵。大大减少了上面问题的产生。

候车亭

    注重候车安全问题的未来规划:在站亭选址、构成、规模等方面,规范都提出了量化指标,比如要求同方向公交站点间的距离不能过近,原则上城市中心区应在500米~800米之间,城市中心区以外应在800米以上。而在站亭用材、安全要求等方面,却鲜有量化指标,规范指出站亭建设材料须新型实用,可抵抗较大外力冲击,不易变形等;安全方面,站亭站牌应当于交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯影响通行等。

    相信大家都对这些隐患有了大体上的了解,励成科技呼吁广大的客户尽快改造好这些老旧候车亭,方便民众安全出行。


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